Návod:
[Stáhnout RAR návod] [Verze pro tisk]
Need for Speed: Underground 2
Jsem rád, že tato hra je konečně zde ! Po dohrání už tak skvělé Need for Speed: Underground je tu další pokračování s názvem Undergound 2. Jediné, co mi na jedničce vadilo, bylo to, že jste jezdili stále stejné tratě a hra vás kopala ihned do závodů. Ale Electronic Arts tuto hru dovedla téměř k dokonalosti. Volná jízda po městě, stále jiné tratě, více dílů a pokud je chcete, musíte hledat obchody. Proto jsem se rozhodl napsat tento návod...
Obsah :
- Defaultní klávesy
- Menu
- Tipy
- Tipy závodů
- Automobily
- Tuning
1. DEFAULTNÍ KLÁVESY
Akcelerace
Brzda
Vlevo
Vpravo
Ruční
Dusík/N2O
Řazení o stupeň nahoru
Řazení o stupeň dolů
Změna pohledu
Pohled zpět
Vstup do obchodu
Mapa
Číst SMS
Obnovení auta
Hydraulika
Hydraulické skoky
Pauza
Statistiky
|
šipka vpřed
šipka vzad
šipka vlevo
šipka vpravo
brzda mezerník
levý [ALT]
levý [SHIFT]
levé [CTRL]
[C]
[B]
[ENTER]
[M]
[TAB]
[R]
[H]
[J]
[ESC]
[T]
|
[W]
[S]
[A]
[D]
[END]
pravý [ALT]
není
tečka
[INSERT]
[K]
[F1]
[F2]
[F3]
[HOME]
[Z]
[U]
[P]
[F4]
|
2. MENU
Po otevření základní nabídky se zobrazí 8 položek :
1) Career
Jde o kariéru, kterou začínáte s vypůjčeným Nissanem 350Z od Kelly na letišti. Máte dojet do své garáže. Tato část existuje proto, abyste si oťukli, co vám hra nabízí.
Můžete zde také loadnout svoji načatou kariéru a pokračovat v ní. Musíte podstupovat závody, tuningovat si auto a dojít až do 100 % hry.
2) Quick Race
Zde jde o to, abyste si jen tak zajezdili, nebo natrénovali trať mimo mód Career. Po vybrání položky si vyberete typ závodu, trať a auto.
3) Online
Ano, v této hře si můžete zajezdit s kámoši přes internet
4) LAN
Pokud máte propojené počítače, můžete si zahrát s kamarády. Podobné jako na internetu.
5) Customize
Zde si můžete vytuningovat auto, se kterým budete jezdit v Quick Race. Tuning je ale omezený pouze na to, co jste už v modu Career odemkli.
6) Profile Manager
Tady si vytvoříte nový profil, načtete, uložíte nebo smažete profily.
7) Options
Co dodat. Zde si nastavíte vlastnosti hry :
- Audio - nastavíte si hlasitost zvuků ve hře
- Display - nastavíte si rozlišení a úroveň všech, nebo jen částečně detailů
- Gameplay - vlastnosti hry, jako např. kdy se má hra uložit atd.
- Player - vlastnosti hráče, jako např. jestli se má zobrazovat score apod.
- Controls - defaultní klávesy jsou v tomto návodu napsané, zde se dají změnit
- EA Games Trax - přehled hudby ve hře
- Credits - seznam autorů hry
8) Quit game
Ukončí hru :-).
3. TIPY
- Nitro se dá získat několika způsoby během nějakého závodu :
- Otočením o 360° na místě, smykem, projetím těsně kolem auta ve velké rychlosti, používaním hydrauliky, skokem, projetím celého 1 kola, když zajedete rychlejší kolo, rychlým startem atd..
- Pokud máte plné N2O zkuste jeden z předchozích tipů a začne se vám doplňovat dvojnásobná výdrž.
- Nestartujte na plné otáčky, ale tak na 7000-8000.
- V módu DRAG používejte NITRO když přeřadíte na 3. stupeň.
- V módu drag vždy startujte a řaďte na PERFECT.
- V módu DRIFT dělejte takové smyky, aby skóre bylo oranžové.
- Pokud projíždíte zatáčku smykem, tak pouze lehkým, jinak dojde k velkému zpomalení.
- Hrajte OUTRUN a získáte speciální díly.
- Používejte křídla (spiners) s velkou plochou, tím se zlepší ovladatelnost.
- Pokud se řítíte např. po dálnici velkou rychlostí do zatáčky, tak alespoň pusťte plyn.
- Když prší, vozovka se stává kluzkou a proto se lépe dělají smyky.
- Sbírejte po cestách peněžní bonusy (bank reward), získáte tak za celou hru několik tisíc navíc.
- Také sbírejte informace. Dozvíte se tak například, kde se nalézají obchody atd..
- Hydrauliku můžete aktivovat pouze pokud stojíte, ale můžete jet například se zvednutým zadkem.
4. TIPY K ZÁVODŮM
a) Drag
U pouličních závodů je to klasika. Snažíte se dostat do cíle jako první. Před vámi vždy stojí delší trať s mírnými zatáčkami. Abyste zvítězili musíte skvěle odstartovat, skvěle řadit a nezapomenout používat dusík.
b) Sprint
Klasický závod z bodu A do bodu B, vedoucí přes nejrůznější cesty. Kdo dojede první, vyhrává.
c) Circuit
Máte zajet několik kol na stejné dráze. Jezdí se po silnicích. Kdo dojede první, ten vyhrává.
d) Drift
Máte na startu před sebou trať s nejrůznějšími zatáčkami. Mírnými, prudkými a dlouhými. Pro vítězství musíte udělat velké smyky (drifty). Ty se sčítají dohromady. Drifty se různě hodnotí jako např. good drift, superb drift atd.. Pokud jste ve smyku, je ideální, když skóre je oranžové. Jak se říká : Drift je o akceleraci, ovládání a ruční brzdě. Dusík zde není k dispozici.
e) Street X
Jde zde hlavně o řízení a akceleraci. Tratě máte postavené hodně podobně jako drift, ale vyhrávají opravdu jen silná auta. Dusík zde není k dispozici.
f) U.R.L. (Underground Racing League)
Tratě na závodním okruhu. Zde si vyzkoušíte jaké to je na okruhu, což je něco úplně jiného než ostatní závody. Jde zde hlavně o maximálku a dusík.
g) SUV
Těchto závodů je jen málo a slouží pro tereňáčky. Proč by taky byly v této hře, že ? ;-) Ale je to moc zdlouhavé a nudné. Je to ve stylu Circuit, ale občas se projedete i po písku. Můžete si je zajet pouze pokud právě řídíte terenní vozidlo.
h) Outrun
Jedná se o volný závod ve městě. Přijeďte k vytuningovanému autu a stiskněte [ENTER]. Musíte mu ujet na 300 m.
5. AUTOMOBILY
a) Peugot 206
Mílé zpestření jídelníčku. Pro začátek dobré auto. Pomalá akcelerace, ale rychlost ujde a hlavně slušně drží na silnici.
b) Ford Focus
Hodně podobné 207. Ve vyšších rychlostech špatně ovladatelné, ale maximální rychlost a akcelerace ujdou.
c) Toyoto Corolla
Co se týče vzhledu, tak toto auto je opravdová šereda mezi ostatními miláčky. Ve výkonu vyniká dobrou ovladatelností.
d) Nissan 240 SX
Pěkné tvary, dobrá akcelerace a ovladatelnost.
e) Mazda Miata MX-5
Má pěknou, velkou kapotu a pod ní se schovává silný motor. Má opravdu dobrou ovladatelnost, akceleraci a docela ujde i maximálka.
f) Honda Civic
S tímto autíčkem jsem začínal. Vyhovovala mi dobrá ovladatelnost a i maximální rychlost. Dobře sedí na silnici.
g) Hummer H2
Humvee bych v této hře opravdu nečekal a to ani terenní vozidla. Vezmou si ho jen fanjšmekři, protože má špatnou akceleraci i ovládání a pouze po vylepšení ECU hodně rychle jezdí.
h) Lincoln Navigator
Další tereňáček, platí to samé jako u Hammera.
ch) Ladillac Escalade
Opět to samé. Pouze vzhled je dobrý.
i) Hyundai Tiburon CT V6
Toto bylo moje druhé fáro. Opravdu skvělé, svěže sportovní vzhled a hlavně podává vysoké výkony jak v akceleraci, max. rychlosti tak i v ovládání.
j) Nissan Sentra SE R Spec-V
Čtyřdveřové auto. Dobrá ovladatelnost.
k) Toyota Celica
Další, úžasně sportovní typ. Velice mu sluší žlutá a černá barva. Skvělá ovladatelnost a akcelerace.
l) Lexus IS 300
Opět čtyřdveřové auto. Určitě lepší než Sentra SE. Dobrá ovladatelnost, protože je tento vůz těžký, tak i sedí dobře na silnici.
m) Toyota Supra
Moje oblíbené auto pro svůj úžasný vzhled. Také docela dobře ovladatelné a startuje také dobře.
n) Volfswagen GOLF GTI
Opravdu radost na něj koukat, když je vytuněnej. Má velký odpich a taky vysokou maximálku, ale ovladatelnost je špatná.
o) Audi A3
Stejně vzhledové auto jako u Forda, ale o něco výkonější. Všechny výkony jsou zhruba stejné až na max. rychlost. Ta ujde.
p) Acura RSX
Dobrá ovladatelnost díky větší hmotnosti, ale nedoporučuji.
q) Mitsubishi Eclipse
Nádherné auto. Skvělý sporťáček, ve všech třech ohledech trochu nadprůměrné auto.
r) Audi TT
Kluci, co znám, s tímhle autem překonávají svoje rychlostní rekordy. Skvělá maximálka a ovladatelnost, nadprůměrný odpal.
s) Nissan 350 Z
Myslím si, že s tímto autem jste jeli ihned, jak jste se pustili do hry (bylo tmavě zelené). Průměrná akcelerace, dobrá ovladatelnost a skvělá maximálka. Skvělé auto.
t) Pontiac GTO
Při jízdě s tímto autíčkem mi připadalo dost těžké. Ostatní auta (samozřejmě kromě teréňáků) jsou lehoučká a ihned reagují, ale tohle auto reaguje dost zpomaleně. Když tohohle kolosa rozjedete, tak to je síla, ale špatná akcelerace a ovládání toto auto velice kazí.
u) Mitsubishi Lancer Evolution VIII
Konečně jsme u něj. Podle mě nejlepší auto ve hře. Skvělý vzhled, úžásná akcelerace, veliká maximálka a super ovladatelnost. Co dodat.
6. Tuning
O tunignu je tato hra především. Máte 5 kategorií :
1. BODY
Zde se jedná o úpravu zevnějšku automobilu. Ze sériového auta můžete udělat F1 a to doslova.
- a) Front Bumpers
- Jedná se o přední nárazníky. Existují samozřejmě i karbonové.
- b) Rear Bumpers
- Zde jde o to samé, pouze s rozdílem, že to jsou zadní nárazníky.
- c) Side Skirts
- Zde jde o boční prahy. Volte podle vzhledu.
- d) Spoilers
- Jedná se o přítlačná křídla připevněná na kufru. Pomáhají autu při vysoké rychlosti přitlačnou silou, díky které auto nevzlétne. Dobré jsou se dvěma velkými rovnými plochami.
- e) Hoods
- Kapota vašeho miláčka. Kryje motor a s různými typy přicházejí nové tvary a různé otvory pro vzduch k motoru.
- f) Roof Scoops
- Jde o nasávač vzduchu umístěný na střeše. Vypadá to dost drsně.
- g) Headlights
- Přední světlomety auta. Existují ve všech možných provedeních. Kulatých i klasicky obdélníkových.
- h) Taillights
- To samé až na rozdíl, že to jsou zadní světlomety.
- ch) Side Mirrors
- Zpětná zrcátka. Opět i karbonová a velký výběr tvarů.
- i) Eghaust Tips
- Koncovky výfuků. Různé tvary a volte podle zadních nárazníků. Také trochu mění zvuk motoru.
- j) Rims
- Zde jde pouze o disky ke kolům.
- k) Carbon Fiber
- Zde najdete karbonové sady do auta místo plechových. Jsou zde karbonová zpětná zrcátka, spoilery, kapoty, střešní nasávače vzduchu, kufr a rozšíření auta.
- l) Wide Body Kits
- Toto je rozšiření spodních boků auta, takže například boky budou jakoby stupacky.
2. PERFORMANCE
- a) Engine
- Motor spolu s výfukovou soustavou. Přidává akceleraci spolu s maximální rychlostí.
- b) ECU
- Jedná se o palivovou soustavu. Jsou v ní například obsaženy palivové filtry nebo palivové pumpy. Vysoce zvedá maximálku a trochu akceleraci.
- c) Transmission
- Prostě zlepšení. Jedná se o jednotlivé součástky.
- d) Suspension
- Odpružení kol. Zlepšuje se ovladatelnost auta.
- e) Nitrous Oxide
- Nitrák/dusík/N2O. Spočívá v tom, že se v 1. levelu pouze přimíchává do benzinu a ve 3. levelu se vstřikuje přímo do spalovacího prostoru (do válců) a výrazně zvyšuje jeho otáčky. Pouze pokud je ale aktivní.
- f) Tires
- Pneumatiky. Lepší pneumatiky - lepší ovladatelnost.
- g) Brakes
- Kdo má lepší brzdy, cítí se bezpečněji a přidávají mu na ovladatelnosti.
- h) Weight Reduction
- Úprava váhy automobilu. Většinou se odstraní nepotřebné sedačky. Když je auto lehčí, tak má samozřejmě lepší akceleraci a maximálku. Nejsem si jistý, jestli i ovládání.
- ch) Turbo
- Něco jako dusík. Zvyšuje otáčky motoru a u normálních aut ho slyšíte při rozjíždění.
3. PAINT/VINYLS
- Zde není co popisovat. Prostě barva auta. Můžete si nastavit na nějaké díly jinou barvu.
- Dále jsou tu vinyly, což jsou potisky na auta. A také reklamní popisky po autě.
4. SPECIALITIES/INTERIERS
- a) Custom Gauges
- Zde si můžete nastavit tachometr, který se vám zobrazuje na obrazovce. Nastavíte si jak tip, tak i přesné barvy.
- b) Neon
- Kdo by neznal neonové podsvícení, to patří ke každému vytuningovanému autu. Ze začátku malý výběr barev se časem změní na pulsující (blikací) podsvícení.
Rozdělený je na podvozek, motor a kufr.
- c) Window Tint
- Jde o barvy oken. Zpočátku průhledné se změní až v neprůhledné barvy. Barvy jsou různé.
- d) Lights
- Barvy světlometů. Po prvé se vám zpřístupní jen xenonové a za chvíli už i různě barevné.
- e) Nitrous Purge
- Do karoserie auta se nainstalují hadičky, které vedou k zásobám nitra, ze kterých se vystřikuje nitrák do všech možných směrů.
- f) Hydraulics
- Jsou dva tipy. Jeden zvedá a s druhým můžete dělat malé skoky.
- g) Trunk Audio
- Vnitřek kufru se dá vyplnit a díky ní můžete do kufru nainstalovat LCD displeje, dusíkové lahve, repráky apod..
- h) Spinners
- Zjednodušeně jde o otáčející se disk během jízdy umístěný na dalším disku. V praxi to vypadá tak, že když stojíte, tak se právě otáčí pouze tento disk.
- ch) Split Hoods
- Jde o vylepšené otvírání kapoty auta. Neotvírá se již proti směru jízdy a nahoru, ale do stran.
- i) Doors
- Vylepšené dveře. Toto vylepšení mi udělalo opravdu radost. Jde o zdvihající se dveře.
5. PERFORMANCE TUNING/DYNO
- Zde si můžete přesně nastavit parametry vašeho auta.
Návod - Need For Speed: Carbon
|
|
|
Popis hry:
Název hry se inspiroval Carbon Canyonem, populárním místem v Kalifornii, kde se scházejí přiznivci burácejících motorů. Představte si horské serpentiny nebo raději úzkou silnici na okraji útesu, kterou na jedné straně lemuje skalní masiv a na druhé straně končí prudkým srázem do hluboké propasti. V takových nebezpečných lokalitách, ve stylu starého dobrého Test Drive, se budete snažit porazit soupeře. *Arduška* |
Autor: David Hořínek |
|
Návod:
[Stáhnout RAR návod] [Verze pro tisk]
Need for Speed: Carbon
Scorpions Team Vám nyní nabízí i informace o Need for Speed: Carbon a Most Wanted. Najdete zde spoustu downloadů, a informace k oběma dílům. Již brzy NFS centrála! http://nfsmw.scorpions.cz
Každý se nemohl dočkat Need for Speed: Carbon. Většina hltala informace od prvního okamžiku, kdy byl Carbon oznámen. A nyní je zde v celé své kráse... A jak to tak poslední dobou u NFS bývá.. Lidé se rozdělili na dva tábory.
Jedni nový díl opěvovali, druzí znechuceně odhodili. Já si myslím, že toto je nejlepší díl z celé série NFS, možná to bude tím, že vlastně shrnul vše z doposud vydaných dílů a něco přidal. Najdete tu policii a zpomalení času z Most Wanted, tuning z Underground, vylepšenou grafiku, nehorázně pokažené drifty, přibyli parťáci, více aut, a možnost vyhrávat další věci na internetu... A je to ještě větší arkáda.
Obsah návodu:
- Defaultní klávesy
- Příběh
- Menu
- Tipy a triky
- Závodní módy
- Parťáci
- Seznam aut
1. Defautní klávesy
Akcelerace
Brzda/Zpět
Vlevo
Vpravo
Ruční brzda
Speedbraker
NOS
Řadit dolů
Řadit nahoru
Obnovit auto
Parťáci
|
- Šipka nahoru/A
- Šipka dolů/Y
- Šipka vlevo
- Šipka vpravo
- Mezerník
- X/G
- Pravý SHIFT
- Levý CTRL
- Levý SHIFT
- R
- Pravý CTRL
|
Ostatní klávesy si můžete nastavit. Silně ale doporučuji si NOS přenastavit na Y vedle X. Rozhodně je to lepší než pravou rukou sahat ze šipek po shiftu.
2. Příběh
Příběh Need for Speed: Carbon sice ničím neoslňuje, ale přesto mě příjemně překvapil a myslím si, že je rozhodně lepší, než v předchozích dílech.
Máte zpět svoje BMW M3 GTR a jedete z RockPortu do Palmont City. Bohužel cestou v Carbon Canyonu potkáte opět svého starého známého - Crosse. Začne honička a vy poprvé dostanete do rukou svoji káru (zde poznáte, že auto se chová o něco jinak oproti MW). Ujíždět se vám bohužel moc nedaří a cestou narazíte na stavbu. Nabouráte do kamionu, auto na šrot. Cross už vás chce vytáhnout z auta, naštěstí přijedou vaši staří kámoši a před Crossem vás zachrání.
Přijede také naše průvodkyně a bývalá přítelkyně - Nikki. Ta se vás ujme a přiveze vás k Nevillovi - automechanikovi. Vyberete si třídu Muscle, Exotic nebo Tuner a ihned si zajedete zkušební jízdu. Neville vstoupí do vaší skupiny a naučí vás jak ovládat ostatní řidiče z vaší skupiny. Navnadí vás další závody, hlavně SpeedTrap s celkem osmi jezdci! Pak potkáte prvního bosse - Kenjiho z gangu Bushido.
Po pár závodech a obsazení dalších částech Downtownu se vám ozve Nikky a představí vám vašeho velkého fanouška - Sala. Je váš velký obdivovatel a zná každý váš závod. Až dokončíte všechny závody v Downtownu ozve se vám Kenji. Je načase porazit prvního bosse! Po normálním závodu je čas pro první Canyon Duel, po porážce Kenjiho je Downtown váš a ozve se vám Yumi - bývalá partnerka Kenjiho. Až k ní přijedete, řekne vám, že viděla jak policajti speciálními zbraněmi sejmuli auta, kde jste jako jediní unikli. Pak se přidá do vašeho gangu.
Po nějaké době zjistíte, že nejspíš na vás šijou boudu.. a pouze vás využívají, také Nikki vám řekne co se tehdy v noci stalo. Že bylo jasné, že vyhrajete ale najednou použili ty zbraně.. Nestihla k vám nastoupit, tak vám aspoň hodila tašku s penězi do auta.. A někdo tu tašku vyměnil, ovšem nevíte kdo..
Po nějaké době se ukáže, že to byl Darius kdo vás o peníze obral. Takže dobyjete i jeho území. Na pomoc si povolá již poražené bosse s novými auty Lambo Murcielago, EVO a Challenger. Jakmile porazíte je a i Dariuse, odemkne se vám dalších 5 aut, včetně Audi Le Mans Quattro a odjede pryč z města.
3. Menu
Kariéra
Zde můžete začít svoji (ne zrovna dlouhou) cestu k dobytí Palmont City. A spravovat své profily.
Má auta
Vaše garáž. Zde si můžete přidat auta pro Quick Race
Výzvy
Obdoba Challenges z Most Wanted. Odjeďte vždy bronzovou, stříbrnou a zlatou medaily stejného typu závodu, kdy obtížnost postupně narůstá a získáte odměnu.
Rychlý závod
Vyberete si závod, auto a jedete. Dobré na procvičení, nebo pro získání bonusové karty.
Vlastní utkání
Založíte hru po internetu.
Rychlé utkání
Rychle se připojíte do internetové hry. Jedinou kontrolu máte nad tím, zda chcete bodovaný nebo nebodovaný závod.
Bonusové karty
Skvělé bonusy. Pokud chcete získat různé odměny jako např. auta (BMW M3 GTR a další), vinyly a další tuningové části, pak musíte splnit určité úkoly jak v kariéře tak v Quick Race i po internetu.
Statistika
Připojí se na server EA a zobrazí vám statistiky o vás.
Možnosti
Úprava videa, audia, ovladání atd..
4. Tipy a triky
- Pokud to bude nutné, používejte zpomalení času (Speedbraker), ale jen v nejnutnějších připadech, neboť stále se protivníci rozjíždění rychleji než vy.
- Jezděte co nejrychleji aby se vám rychle doplňoval NOS, SpeedBraker a ovládání parťáků.
- Startuje na zelenou - v optimálních otáčkách.
- Při závodech v kaňonu si dejte pozor, aby vás soupeř nepředjel, nebo aby jste nevyletěli ze silnice do kaňonu. Také těžte z typu aut - pokud má soupeř muscle a vy tuner, je jasné, že v zatáčkách máte velkou šanci předjet. Pokud má naopak tuner a vy exotic, s velkou pravděpodobností se dostanete dopředu už chvilku po startu.
- Tuňte svým parťákům auta, je to zdarma!
- Pokud máte za parťáka stíhače, aktivujte ho jen na rovinkách a jakmile se blížíte do zatáček, vypněte ho, nebo na vás bude čekat.
5. Závodní módy
1) Sprint
Klasický závod z bodu A do bodu B.
Jsou tři:
- v kaňonu
- normální v ulicích
- pokud vás vyzve jiný gang při volné jízdě a určujete cíl
2) Okruh
Je určena trať a počet kol, které musíte dojet.
3) Kontrolní body
Jste sám a jediným nepřítelem je čas a kontrolní body, které musíte v daném limitu projet.
4) Drift
Musíte dělat nejrychlejší a nejdelší smyky, pokud možno v bonusovém území bez nárazu pro zisk bodů.
Dva druhy:
5) Honička mezi radary
Musíte několika radary projet co nejvyšší rychlostí. Počítá se součet rychlostí a trochu rozhoduje i umístění v cíli.
6) Kaňon
Zde se rozhodují největší souboje. Má dvě fáze, v první pronásledujete protivníka a tím, že se na něj nalepíte získáváte body. Pokud ho předjedete, druhou fázi jet nemusíte a vyhráváte.
V druhé fázi se úlohy obrátí, a vám se body odečítají. Pokud dosáhnou nuly, předjede vás na déle jak 10 sekund nebo vyletíte z dráhy.. restart.
6. Parťáci
Během kariéry se dostanete k několika lidem, kteří se k vám budou chtít přidat. Jsou rozdělení do tří skupin:
1) Bloker
Pokud ho o to zažádáte, zablokuje a na chvilku vyřadí soupeře. Sám je ihned za vámi.
2) Stíhač
Pokud ho aktivujete a zajedete za ním, bude vám prorážet vzduch a pojedete mnohem, mnohem rychleji, nedoporučuji do zatáček.
3) Skaut
Hledá nejkratší cestu v závodu. Můžete ho nechat zapnutého celý závod.
7. Seznam aut
Ve hře naleznete těchto 54 aut. Některá se vám odemknou během kariéry, některá jen on-lina a zbytek dostanete za výzvy či za bonusové karty.
Auta jsou rozdělena do tří skupin:
1) Tuner
Tyto auta vynikají ve výborné ovladatelnosti. Příklad: Mazda RX8
2) Exotic
Na rovinkách nemáte šanci, neboť mají nejvyšší maximálky. Příklad: Alfa Brera
3) Muscle
Skvělý start, mizerná ovladatelnost. To jsou muscle. Příklad: Ford Mustang GT500
- Alfa Romeo Brera
- Aston Martin DB9
- Audi Lemans Quattro
- BMW M3 GTR Race
- Chevrolet Camaro SS '67
- Chevrolet Camaro '08 Concept
- Chevrolet Chevelle SS 454
- Chevrolet Corvette C6 Z06
- Chrysler 300C SRT-8
- Dodge Challenger R/T '71
- Dodge Challenger Concept
- Dodge Charger R/T '69
- Dodge Charger SRT-8 '06
- Dodge Viper SRT=10
- Ford GT
- Ford Mustang GT500 '69
- Ford Mustang GT500 '06
- Ford Mustang GT '05
- Infinity G35
- Jaguar XK
- Koenigsegg CCX
- Lamborghini Gallardo
- Lamborghini Murciélago
- Lexus IS300
- Lotus Elise 111R
- Lotus Europa S
- Mazda 3 Mazdaspeed
- Mazda RX7
- Mazda RX8
- McLaren Mercedes SLR
- Mercedes CLK500
- Mercedes SL65 AMG
- Mitsubishi Eclipse GS-T '96
- Mitsubishi Eclipse GT '05
- Mitsubishi Lancer Evolution IX MR
- Nissan 240SX
- Nissan 350Z
- Nissan Skyline GTR V-SPEC (R34)
- Pagani Zonda F
- Plymouth Road runner '69
- Plymouth Hemi Cuda '70
- Pontiac GTO 6.0
- Porsche 911 (997) GT3 RS
- Porsche 911(997) Turbo
- Porsche Carerra GT S
- Porsche Cayman S
- Renault Clio V6
- Subaru Impreza WRX STI '06
- Toyota Corolla GTS twin cam (AE86)
- Toyota MR2
- Toyota Supra Turbo
- Vauxhall Monaro VXR
- Volkswagen Golf R32
|
Návod - Need For Speed: Hot Pursuit 2
|
|
|
Popis hry:
Jedná se o jednu z dalších her ze známé série Need For Speed, tentokrát však docela s neobvyklým námětem. Ve hře budte nejen jezdit, musíte unikat dokonce policii. Dokud budete mít málo výkonná auta, tak budete nuceni policejní auta otáčet nárazem do protisměru, aby vás nemohla zastavit. Za každý dobře provedený kousek získáte body, za které si můžete vylepšovat své vozidlo. Při únicích na dráze využívejte zkratek, hlavně pokud ještě máte slabý vůz. Jakmile jste chyceni, končíte. Takže, s chutí do toho! *Arduška* |
Autor: Roman Ficnar , ( Abeceda her ) |
|
Návod:
[Stáhnout RAR návod] [Verze pro tisk]
Need For Speed: Hot Pursuit 2
Určitě každý zná slavnou sérii Need For Speed a já sem pro vás připravil pár rad. Na základní obrazovce máte nabídku, kde je položka Hot Pursuit a Championship a Quick Race, v každé je 33 závodů ať už tournamentu, obyčejného závodu v Hot Pursuit je ještě hra za policii zatímco v Championship ji vystřídá závod na čas, v Quick Race je výběr auta a dráhy náhodný, zřejmě je tu pro vylepšení konta. Za každý jednotlivý závod dostáváte body, které se liší podle umístění, háček je v tom, že pokud nemáte body, tak si nemůžete zahrát Single Challenge (free ride, za policajti atd.), protože je potřebujete k tomu, aby jste si odemkli dráhy a auta, takže hraní Championship a Hot Pursuit je takovou nutností. (Vývojáři tentokrát za přemýšleli, abyste od začátku nemohli jezdit jen tak a postupně dostávali lepší a lepší auta, věřte, že se nudit nebudete).
Rady:
- Body získáváte také, když během hry uniknete policii, ze začátku, když máte pomalejší auta, policisty otáčejte ťuknutím ze strany do zadního nárazníku (každý z vás určitě ví jak). Bodování je různé podle typu zneškodnění. Za ujetí je např. 100 bodů atp…
- Využívejte zkratky, díky kterým se vzdálíte protivníkům, pamatujte každá vteřina drahá zvláště, když závodí více silnějších aut najednou. Ale pozor některé zkratky prodlužují, moc jich není, takže si je musíte vychytat (Je to dané tím, že jsou dráhy různě pozměněné na více využitelných drah, a když se uzavře jedna silnice tak se jiná musí otevřít, bohužel je to někde špatně zkombinováno a tím vznikne delší zkratka).
- Velký pozor si dejte na policii, tady když Vás jednou chytí, tak skončíte, narozdíl od předchozích dílů. Proto si dávejte, také pozor na zátarasy s hřebíkovými pásy, když je projedete také končíte (zátarasy se dají prorazit uprostřed nebo objet z druhé strany než jsou hřebíkové pásy, vždy máte nějakou šanci). Obzvlášť pozor si dejte na helikoptéru, která schazuje kontejnery s výbušninou. Po zásahu můžete sice jet dál, ale pěkně se zdržíte, tak neváhejte a restartujte se klávesou [R].
- Jestliže hrajete za policii, využívejte kláves jako:
- [J] – pro zátarasy
- [N] – helikoptéru (po zásahu ubere oponentovi)
- [U] – přivolání posily (pouze tlačí protivníka na stranu, hodně se pletou mezi vás)
- Nesnažte se auto chytat, je to pomalejší, v tomto módu platí hrubá síla, a to hezky v rychlosti to naprat do protivníka
Seznam Aut
Název Auta
|
z 0 na 100
|
Maximální rychlost k/h
|
Lotus Elise
|
5,6 s
|
200 km/h
|
Vauxhall VX220
|
5,6 s
|
220 km/h
|
Opel Speedster
|
5,7 s
|
220 km/h
|
Ford TS50
|
5,9 s
|
250 km/h
|
BMW M5
|
5,3 s
|
250 km/h
|
BMW Z8
|
4,6 s
|
250 km/h
|
Mercedes-Benz CL55 AMG
|
6,0 s
|
250 km/h
|
Mercedes-Benz CLK GTR
|
4,0 s
|
322 km/h
|
Jaguár XKR Coupe
|
5,2 s
|
250 km/h
|
HSV GTS Coupé
|
5,3 s
|
275 km/h
|
Mustang SVT Cobra R
|
4,9 s
|
282 km/h
|
Chevrolet Corvette Z06
|
3,9 s
|
275 km/h
|
Dodge Viper GTS
|
4,0 s
|
298 km/h
|
Ferrari 360 Spider
|
4,4 s
|
290 km/h
|
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina
|
4,4 s
|
300 km/h
|
Ferrari F50
|
3,7 s
|
325 km/h
|
Porsche 911 Turbo
|
4,2 s
|
305 km/h
|
Porsche Carrera GT
|
4,0 s
|
330 km/h
|
Aston Martin V12 Vanquish
|
4,5 s
|
306 km/h
|
Lamborghini Murciélago
|
3,8 s
|
333 km/h
|
McLaren F1
|
3,2 s
|
386 km/h
|
McLaren F1 LM
|
3,8 s
|
333 km/h
|
Pár rad je napsáno pro stránky Abeceda her
Návod - Need For Speed: Underground
|
|
|
Popis hry:
Nejnovější pokračování slavné závodní série Need for Speed s podtitulem Underground je konečně tady. Jeden z nejlepších dílů nabízí dvacet licencovaných automobilů a více než sto závodů, včetně těch neobvyklých, mezi něž řadíme třeba závody dragsterů či street racing. Vedle samotných aut je k dispozici i řada tuningových součástek od slavných firem jako je Audiobahn, Bilstein, Eibach, Enkei a dalších. Hráč si vydělává peníze závoděním, aby si mohl kupovat stále lepší a dokonalejší vozy a dotáhnul svou kariéru až na vrchol pomyslného žebříčku. Dostanete se tam i vy? Zkusit byste to určitě měli, protože grafikou, koncepcí, hratelností i zábavou NFS: Underground určitě zaujmou i vás! *Arduška* |
Autor: Roman Ficnar , ( Abeceda her ) |
|
Návod:
[Stáhnout RAR návod] [Verze pro tisk]
Need for Speed: Underground
Tento co do počtu 6 díl NFS se trochu odklonil z řady původní série. EA vsadili na nového koně a nutno říct, že nelegální závody vytuningovaných vozů je příjemné osvěžení. Nemyslete si, že hned nasednete do krásné vytuňené káry, se všemi těmi spojlery, tlumiči, elektrony, kotouči, vinyly, výfuky atd. Musíte začít hned od píky, ale tahle hra není žádná procházka růžovým sadem, ze začátku možná, ale později vám hra nasadí laťku hraní, tak vysoko, že žádný z předchozích dílu nebyl tolik těžký na hard jako tady na easy! Ale nenechte se odradit od hraní odměnou se vám za body (bodování zůstalo stejné jako v předchozím dílu) odemknou nová auta, součástky a ostatní píčovinky, s kterými uděláte z obyčejného VW Golf káru, do které skočí i ta nejnáročnější figura. Ještě jedna věc, v žádné jiné hře sem zatím neviděl proudění vzduchu (respektive neslyšel), zkuste projet blízko protijedoucímu autu a uslyšíte to sami, perfekt.
Tipy:
- Jak sem se zmínil, bude potřeba hodně bodů, aby jste si vše nakoupili. Body nezískáváte jen tím, že vyhrajete jednotlivé dráhy, ale také přímo ve hře. Třeba tím, když pojedete proti protijedoucímu autu a o fous uhnete, dostanete za to dost bodů. Nebo když se v ostré zatáčce odrazíte dobře od mantinelů (naučte se to používat ušetří vám to pár setin sekundy, věřte, že i to se hodí). Taky za vysoký let, za dobře vybraný smyk, více sem si nevšiml, ale sami určitě na něco přijedete také.
- Rozhodně se naučte používat zkratky, kterých je v této hře požehnaně. Doporučuji u drah, které nemáte ještě odemčené a jedete v nich první závod, tak ještě než dojedete, do cíle, tak to otočte a jeďte zpět a narazíte na spoustu zkratek, jsou i za porazitelnými stěnami, zavřenými vraty apod.
- Naučte se rozjíždět na manuál, velice se to hodí při módů Drag (viz módy), když se rozjedete dobře, tak vás málokdo dožene, ale jestli vystartujeteposlední, tak málokdy dorazíte do cíle první.
- Nechávejte si turbo do posledního kola závodu, kdy jsou největší problémy, vaši oponenti ho vyplácají na začátku, není nic lepšího než duel před cílem, kdy jeden má turbo a druhý ne a ten kdo ho má jste vy.
- Prvních fázích hry si dávejte obtížnost na hard popřípadě medium, nahrabete si tak více bodů dokud to jde.
- V úzkých uličkách, když vás bude chtít někdo předjet, tak kličkujte a v některých situacích vám to dost pomůže.
- Když máte v závodu problémy s nejsilnějším protivníkem, tak restartujte závod a napalte do něho ať se obrátí hned na začátku, zpomalí ho to a vy tak můžete klidně ujet. Můžete to používat i při hře, ale pozor oponenti nejsou blbci a dostanou Vás kolikrát lehce do smyku.
Módy:
Go Underground:
Hlavní mód hry, kde hrajete ostatní módy, získáváte body a odemykáte si auta a tuning. Je tu i pár úkolů od mechaniků, ve kterých když dojede za správný čas, první atd., tak dostanete speciální součástku pro vaše auto.
Circuit
Jedná se o obyčejný závod, kde musíte do cíle dorazit první, doporučuji nechávat si turbo nakonec.
Sprint
Docela patetický název, ano nejedná se o nic jiného než dojet ze startu do cíle. Turbo si taky radši podržte.
Drag
Mód, ve kterém máte jedete rovně, a musíte co nejrychleji zařazovat (určitě jste viděli 60 sekund a skok přes most). Zařadit byste správně měli v zeleném poli, rozhodně ne v červeném. Když pojedete dlouho v červeném poli, tak uvaříte motor. Turbo dávejte od zařazení 4 a výše, jinak většinou nestihnete zařadit jak ručička na tacháči vylítne nahoru.
Drift
Zde se vyřádíte, ale taky budete dost nadávat. Jedete po mokré dráze a máte za úkol dělat co největší a nejdelší smyky. Auto se zde, ale chová úplně jinak než na silnici. Nesmíte jet, ale příliš pomalu jinak se vám nenačtou body. A hlavně nesmíte narazit do hrazení, to vám potom nabyté body nepřičtou. Co může bejt horší než ztratit 20000 bodů za pořádnej smyk vražením do hrazení, a že se to stane kolikrát, tak si radši vemte něco k ruce ať to neodnese vaše třetí klávesnice.
Lap Knockout
Obyčejný knockout, kdo je poslední končí v daném kole, a tak dále až do cíle, žádná sranda.
Free Run
Volná jízda, jezdíte kudy chcete jakým směrem chcete, jak dlouho chcete. Dobré pro obhlídku dráhy.
Vozový park:
Když splníte všechny úkoly, tak se setkáte s následujícími vozy, které si můžete vylepšit dle libosti:
- Acura Integraf Type R
- Acura RSX
- Dodge Neon
- Ford Focus
- Honda Civic
- Honda S 2000
- Hyundai Tiburon GT V6
- Mazda RX-7
- Mazda Miata MX-5
- Mitsubishi Eclipse
- Mitsubishi Lancer
- Nissan 240 SX
- Nissan Sentra R
- Nissan Skyline GT R
- Peugeot 206
- Subaru Impreza
- Toyota Celica
- Toyota Supra
- VW Golf GT
|
|
|
|
Komentáre
da